واشرهای تویوتا 3F به همراه آموزش اطلاعات فنی قطعات این خودروی ژاپنی


  • مطلب آموزشی درباره واشرهای تویوتا 3f

درباره قطعات پلاستیکی و لاستیکی که در خودروهای تویوتا بکار رفته اند بسیار صحبت شده . اینبار به قطعه ای از قطعات تویوتا خواهیم پرداخت که هم به صورت فلزی و هم به صورت پلاستیکی در خودرو موجود است .

واشر ها در خودرو با دو نوع متریال با آزبست و بدون آزبست تولید میشوند . اگرچه در بسیاری از کشورهای پیشرفته خودروسازان بزرگی مانند تویوتا ژاپن در بسیاری از قطعات خود دیگر از آزبست به دلیل سرطان زا بودن این ماده صنعتی استفاده نمیکنند ولی کماکان در قطعات افتر مارکت تویوتا 3f و دیگر خودروهای قدیمی به دلیل ارزان بودن این ماده و دوام آن از واشرهایی با آزبست استفاده میشود .

 

 

  • بخش اطلاعات فنی : تعریف واشر سرسیلند تویوتا 3f و بیان کاربردهایی که واشر دارد :

در خصوص جنس واشر سر سیلندر باید بگوییم که این قطعه دارای جنس فلز می باشد و گاهی هم جنس لاستیکی دارد .

در واقع واشرهای تویوتا یک نوع حلقه است و واسطه میان بدنه و مهره می باشد .

این که ما از حلقه ای به نام  واشرجات تویوتا 3f استفاده می کنیم دلایل متعدد و گوناگونی دارد که در ذیل به آن ها اشاره خواهیم کرد اما در کل واشرها برای پخش نمودن بار پیچ و مهره های خودروهای تویوتا به کار گرفته می شوند  .

موارد کاربردی واشر در خودرو عبارتند از :

    جلوگیری نمودن از باز شدن پیچ و یا مهره های سیلندر و قطعات دیگر در اثر لرزش
    جلوگیری از آسیب وارد شدن به قطعه اصلی در اثر چرخش مهره برای همین منظور  واشرجات درست در زیر مهره واقع گردیده است .
    فشار حاصل از بستن مهره های تویوتا 3f بر قطعه کار را بهتر انتقال می دهد.

تعریفی جامع تر از  واشرهایی که در خودرو بکار رفته اند  :
واشر به انگلیسی  gasket حلقه‌ای است از جنس فلز و یا گاه لاستیک که نقش اصطلاحا آب بندی را در قطعات تویوتا 3f بر عهده دارد و باعث عدم باز شدن مهره میشود .

 

 

یدک بین تنها موتور جستجوی لوازم یدکی و قطعات خودرو